В 1938 — 1946 годах в окресностях Киева строились железнодорожные тоннели под Днепром. Часть этих тоннелей потом использовалась при строительстве метро в Киеве.
Тоннель в Пирогово, по-научному участок тоннеля называется титул
Тоннель на Жуковом острове, здесь он длинный и по нему можно ходить. Некоторые смельчаки заплывают внутрь на лодке
Кессон на Оболонской набережной в парке Наталка. Это сооружение видели все, кто хоть раз был на набережной. Как оказалось, кессон этот должен был быть погружен под землю путем выемки грунта через трубу сверху, а потом он бы двигался под землей к следующему кессону и таким образом строился бы тоннель.
Во время экскурсии наш проводник по тоннелям Валерий Лысенко раздал нам брошюрки со схемами строительства тоннелей.
Также кроме тоннелей мы еще прогуливались в Наводницком парке, где любовались Днепром, слушали историю про мост Патона и мост Метро, про памятники основателям Киева и Родине-Матери.
Читайте также:
