В 1938 — 1946 годах в окресностях Киева строились железнодорожные тоннели под Днепром. Часть этих тоннелей потом использовалась при строительстве метро в Киеве.
Тоннель в Пирогово, по-научному участок тоннеля называется титул
![](https://www.secretland.info/wp-content/uploads/2020/05/tonnel1.jpg)
![](https://www.secretland.info/wp-content/uploads/2020/05/tonnel2.jpg)
Тоннель на Жуковом острове, здесь он длинный и по нему можно ходить. Некоторые смельчаки заплывают внутрь на лодке
![](https://secretland.info/wp-content/uploads/2020/05/tonnel3-1.jpg)
![](https://secretland.info/wp-content/uploads/2020/05/tonnel4-1.jpg)
![](https://secretland.info/wp-content/uploads/2020/05/tonnel5-1.jpg)
Кессон на Оболонской набережной в парке Наталка. Это сооружение видели все, кто хоть раз был на набережной. Как оказалось, кессон этот должен был быть погружен под землю путем выемки грунта через трубу сверху, а потом он бы двигался под землей к следующему кессону и таким образом строился бы тоннель.
![Кесон](https://secretland.info/wp-content/uploads/2020/05/natalka_11-1.jpg)
![Кесон](https://secretland.info/wp-content/uploads/2020/05/natalka_10-1.jpg)
Во время экскурсии наш проводник по тоннелям Валерий Лысенко раздал нам брошюрки со схемами строительства тоннелей.
![](https://i1.wp.com/www.secretland.info/wp-content/uploads/2020/05/schema1.jpg?ssl=1)
![](https://i1.wp.com/www.secretland.info/wp-content/uploads/2020/05/schema2.jpg?ssl=1)
Также кроме тоннелей мы еще прогуливались в Наводницком парке, где любовались Днепром, слушали историю про мост Патона и мост Метро, про памятники основателям Киева и Родине-Матери.
![](https://i2.wp.com/www.secretland.info/wp-content/uploads/2020/05/most-1.jpg?ssl=1)
![](https://i2.wp.com/www.secretland.info/wp-content/uploads/2020/05/rodina.jpg?ssl=1)
![](https://i0.wp.com/www.secretland.info/wp-content/uploads/2020/05/pamatnik-1.jpg?ssl=1)
Читайте также: