Цыганский воз и пожарный насос

Музей народного сухопутного транспорта Средней Надднепрянщины в Переяславе

Музей народного сухопутного транспорта располагается на территории Музея народной архитектуры и быта Средней Надднепрянщины. Музей был открыт в 1993 году.

В музее демонстрируются разные виды возов (шарабан, фаэтон, бричка, тачанка, грабарка и несколько видов саней, а также различный специальный транспорт для свадеб, перевозки грузов и т.п. В экспозиции музея также представлены конная и воловья упряж, вещи путешественников, мастерская кузнеца.

Музей на сайте заповедника

Музей работает ежедневно с 9:00 до 17:00

Общий вид на экспозицию. Проход по середине павильона демонстрирует разные виды дорог — деревянную, грунтовую, вымощенную брусчаткой.

Общий вид на зал музея

Цыганский воз и пожарный насос 19 века.

Цыганский воз и пожарный насос 19 века.

Фаэтон — легкий четырехколесный экипаж с откидным верхом

Фаэтон

Тачанки. Тачанка у меня всегда ассоциировалась с гражданской войной 1920 х годов. Тачанка — это рессорная четырехколесная тележка с открытым кузовом для парной упряжи.

Тачанки

Чумацкий воз и безтарка. Безтарка использовалась для перевозки зерна. Чумацкий воз назывался «мажа».

Грабарка. Грабарка предназначалась для перевозки песка, земли, щебня. В Киеве на улице Ярославов Вал 21 а можно увидеть семейный герб с изображением лопаты, кирки и колеса от грабарки, так как владельцы дома разбогатели благодаря этой тележке.

Грабарка

Воз и котига. Котигаэто телега, которую использовали пастухи-овчары

Воз и котига

Различные сани

Сани

Колесница квадрига — это транспорт не из 19 века, а из эпохи Древней Греции. Эта колесница была изготовлена специально для Олимпийских игр 1980 года, который проходили в Москве.

Квадрига

Этот музей мне понравился тем, что все те непонятные фаэтоны, шарабаны, линейки из классики 19 века я смогла увидеть вживую.

Читайте также:

Оставьте комментарий